Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  2. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  3. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  4. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  5. Минобороны России заявило о взятии населенного пункта в самопровозглашенной ДНР, Генштаб ВСУ это не комментирует
  6. На свободу вышли 23 политзаключенных
  7. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  8. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  9. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е


В Гродно еще весной желто-синий городской общественный транспорт перекрасили в однотонный синий цвет. Жители города написали петицию с просьбой вернуть автобусам и троллейбусам привычную расцветку или хотя бы сделать ее поярче. В своем ответе власти Гродно объяснили «посинение» транспорта экономией бюджетных средств.

Прежняя расцветка. Фото: autogrodno.by
Прежняя расцветка гродненского транспорта. Фото: autogrodno.by

Петицию, размещенную на сайте «Удобный город», горожане направили в Гродненский горисполком еще 9 августа. Они просили вернуть прежнюю яркую расцветку городского транспорта — желто-синюю, в цвет герба Гродно, где на синем поле изображен олень с желтым крестом в рогах.

«Если это не будет возможным, то предлагаем рассмотреть возможность замены существующего синего скучного окраса на более яркий, например желтый», — говорится в заявлении. Петицию подписали 76 человек.

И новая. Фото: auto.onliner.by
И новая. Фото: auto.onliner.by

В ответе Гродненского горисполкома за подписью первого зампредседателя Андрея Жука говорится, что «окраска транспортных средств никак не влияет на качество предоставляемых услуг».

По словам властей, перекраска кузовов троллейбусов и автобусов продиктована необходимостью их обновления, а синий цвет выбрали в целях экономии средств — как наиболее практичный для эксплуатации подвижного состава.

В исполкоме подчеркнули, что на городских маршрутах курсируют автобусы и троллейбусы различных цветов, а также брендированные.

Напомним, на этой неделе в Гродно начнут ходить новые «антисанкционные» автобусы — сообщается, что это «первая партия, которую МАЗ начал собирать из белорусских и российских автозапчастей, без европейских и американских комплектующих».