Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  2. Минобороны России заявило о взятии населенного пункта в самопровозглашенной ДНР, Генштаб ВСУ это не комментирует
  3. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  4. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  5. На свободу вышли 23 политзаключенных
  6. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  7. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  8. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  9. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?


История с вынесением МАРТ предупреждения 23-м районным и городским исполкомам Могилевской области получила продолжение. Напомним, местные власти нарушили конкуренцию в пользу государственного автоперевозчика. Ведомство решило, что чиновники на местах устранили не все найденные нарушения. Рассказываем продолжение истории.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Напомним, в сентябре прошлого года стало известно, что компания «АТЭК-Могилев», которая регулирует пассажирские автоперевозки в Могилевской области, получила от МАРТ предупреждение за нарушение конкуренции и создание дискриминационных условий на рынке. Такое же нарушение ведомство нашло в действиях 23 рай- и горисполкомов этой области, они также получили аналогичное предписание. Одна из основных претензий у проверяющих — создание более выгодных условий для государственного автоперевозчика «Могилевоблавтотранс» по сравнению с другими участниками рынка.

Какое продолжение у этой истории

Сейчас МАРТ сообщает, что местные власти и автоперевозчик, которым вынесли ранее предупреждения, проигнорировали их. Из-за этого ведомство продолжило антимонопольное расследование.

«В результате установило факт нарушения антимонопольного законодательства. Решение МАРТ не обжаловалось, — сообщает ведомство. — Заказчикам и оператору автомобильных перевозок пассажиров вынесены предписания о прекращении нарушения антимонопольного законодательства».

То есть теперь чиновники на местах будут обязаны выполнить требование МАРТ.