Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  6. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  16. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  17. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


В Экономическом суде Минска 28 апреля пройдут очередные заседания об экономической несостоятельности, банкротстве двух заводов — «Строймаш» и «Сукно». Информация об этом содержится на сайте Верховного суда.

«Сукно». Фото: TUT.BY

По «Строймашу» в Экономическом суде Минска проводили заседание 27 февраля этого года, на нем приняли решение перенести рассмотрение на конец апреля.

И на одном предприятии, и на втором власти пытаются провести санацию, то есть оздоровление, поправить их финансовое положение.

Легенду легпрома госкомпанию «Сукно» Экономический суд Минска в феврале 2018 года признал экономически несостоятельной и назначил в отношении предприятия санацию продолжительностью 18 месяцев. Заявление о банкротстве подали основные акционеры, что было обосновано «неплатежеспособностью предприятия, которая приобретает устойчивый характер». План санации включал в себя наращивание объемов производства, оптимизацию организационной структуры, взыскание дебиторки, реализацию неликвидных или неэффективно используемых активов, повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции.

«Сукно» — крупнейший в стране производитель текстильной продукции, занимается полным циклом производства. Предприятие ранее поставляло продукцию в том числе в страны ЕС, Грузию, Туркменистан, Казахстан, Сербию и др.

«Строймаш» — крупный изготовитель средств механизации строительного производства. Входит в группу промышленных предприятий в структуре Министерства архитектуры и строительства. Завод с 2019 года находится в процессе санации, в прошлом году для него продлили этот период оздоровления. Предприятие выставляло на аукцион административное здание.

Как сообщалось ранее в обосновании, почему нужно продлить санацию «Строймаша», управляющим завода погашено 3 миллиона 937,9 тысячи рублей требований кредиторов из заявленных почти 7 миллионов. «При этом у должника имеется не задействованное в производственном процессе имущество, в том числе объекты недвижимости, реализация которых позволит произвести дальнейшее погашение реестра требований должника, в связи с чем представляется целесообразным продление срока санации в отношении ОАО «Строймаш», — говорилось в обосновании.